Ford Ranger 2020 : le camion dur de dur
Vous êtes à la recherche d’un véhicule qui n’a pas peur de faire du hors-route ou de remorquer de lourdes charges durant des heures sur des pentes abruptes? Un camion, un vrai! Le Ford Ranger 2020 est doté de toutes les fonctionnalités indispensables pour les travaux manuels ou partir à l’aventure!
Ce qu’il a dans le ventre!
Le « dur à cuire » de Ford est équipé du moteur EcoBoost I-4 de 2,3 litres turbocompressé développant 270 chevaux et 310 livre-pieds de couple, soit le meilleur de sa catégorie. À ceci s’ajoute une boîte automatique SelectShift qui permet de passer rapidement et efficacement les 10 vitesses.
Avec le système électronique de passage des rapports à la volée (ESOF), le Ranger passe au mode à traction à quatre roues (4×4 basse ou élevée) ou la traction à deux roues en un claquement de doigts. Comment ça fonctionne? L’ESOF étalonne automatiquement la réactivité du moteur, les systèmes de contrôle du véhicule et d’engrenage de la boîte de vitesse afin de fournir les performances les plus optimales et répondre à vos exigences de conduite tout-terrain.
Le Ford Ranger 2020 a également la meilleure capacité de remorquage de sa catégorie avec un maximum de 1 650 livres de charge utile et sa capacité de remorquage de 7 500 livres.
La technologie tout-terrain avec le Forfait hors route FX4
Le Forfait hors route FX4 regroupe tout ce dont vous avez besoin sur un vrai 4X4 :
– des pneus tout-terrain conçus pour le hors-route
– des amortisseurs monotubes
– un différentiel arrière à verrouillage électronique pour une meilleure adhérence
– un sabot en acier exposé sur la partie avant
– des plaques de protection robuste à l’avant ainsi que pour le moteur de la servodirection à assistance électrique, le boîtier de transfert et le réservoir d’essence
– et, sur le tableau de bord, un écran fournissant une foule d’informations sur votre véhicule.
Également inclus : le Terrain Management System et le Trail Control.
Le Ford Ranger 2020 est offert en trois versions, soit le XL, le XLT et le Lariat. Ils se détaillent respectivement à partir de 32 159$, 32 529$ et 41 119$.
Alors, prêt pour l’aventure?
